XBY4105S伺服微機控制電液液壓萬(wàn)能試驗機WAW的詳細資料：

◆ 伺服微機控制電液液壓萬(wàn)能試驗機WAW技術(shù)特點(diǎn)與優(yōu)勢：

1．主機采用流線(xiàn)型外觀(guān)造型設計，油缸下置，各部件設計強度分布合理，整體組合科學(xué)、大氣、美觀(guān)，自主噴漆工藝，可根據客戶(hù)需求定制噴漆效果和顏色，以配合客戶(hù)現場(chǎng)環(huán)境；

2．上下夾頭中心線(xiàn)與試驗機拉力軸線(xiàn)同軸度為8%（大大優(yōu)于國標小于15%的要求）；

3．試樣的夾緊為液壓驅動(dòng)。上、下橫梁設置內置式夾緊小油缸，比外置式夾緊油缸安全、可靠、壽命長(cháng)、不滲油、外形美觀(guān)。

4．試樣夾緊力隨試驗力增大而增加，試樣夾持牢靠；

5．液壓系統采用伺服閉環(huán)控制，配置高響應性的進(jìn)口伺服閥，能夠實(shí)現全自動(dòng)精確控制；

6．液壓系統設計充分考慮了節能、可靠、安全和環(huán)保。采用壓差式節流調速伺服隨動(dòng)系統，系統工作壓力隨著(zhù)負載的變化自動(dòng)調整，減少系統發(fā)熱，節省能源。各部件均采用符合環(huán)保要求的元件；

7．高壓齒輪泵與電機直連式結構，結構緊湊，運行平穩，噪音低于70dB；

8．通過(guò)隨機標定后試驗中不受外力影響，可保證試驗過(guò)程和參數的準確性。拉伸、壓縮等試驗傳感器受力方向*。標定、校準簡(jiǎn)單、方便；

9．選用質(zhì)量上等的高壓軟管和接頭體，確保無(wú)泄露現象的發(fā)生；

10．配置高性能智能化全數字控制器，采用全數字PID調節，配以獨立式伺服放大器、測控軟件及數據采集和處理軟件，可實(shí)現等速率試驗力、等速率油缸位移、等速率應變等多種閉環(huán)控制模式，并可實(shí)現不同控制模式的平滑切換；

11．測控系統配置多功能試驗軟件包，采用VXDs高速數據采集技術(shù)，實(shí)現多通道數據的高速采集；可按不同試驗方法要求分析處理試驗結果，具備人機交互編程控制功能，方便添加新的試驗標準 ；具有強大的圖形操作功能，可實(shí)時(shí)顯示繪制試驗曲線(xiàn)和顯示試驗數據，具有曲線(xiàn)縮放、圖形放大、截取功能，光標跟隨顯示功能。具有完整的試驗曲線(xiàn)、試驗數據的儲存功能；具有單件試驗報表輸出和批量試驗報表輸出打印功能；

12．具有網(wǎng)絡(luò )接口，可實(shí)現數據聯(lián)網(wǎng)和遠程控制功能；

13．安全保護裝置：具有試驗力過(guò)載、超設定、斷電、活塞到達極限位置等保護功能.伺服微機控制電液液壓萬(wàn)能試驗機WAW由主機部分、油源部分、測控系統、試驗附具四部分構成

產(chǎn)品結構與性能：

本試驗機由主機部分、油源部分、測控系統、試驗附具四部分構成。

5.1試驗機主機

5.2◆ 主機結構：

主機為雙立柱加雙絲杠的四柱框架式雙空間結構，上橫梁與下橫梁之間為拉伸空間,下橫梁與工作臺之間為壓縮空間。

主體由底座、油缸、工作臺、下橫梁（下鉗口座）、上橫梁（上鉗口座）、絲杠、立柱等主要部件構成。油缸和絲杠安裝在機器底座上，活塞直接與工作臺連接，工作臺通過(guò)兩根立柱與上橫梁緊固連接在一起，移動(dòng)橫梁沿著(zhù)絲杠在工作臺和上橫梁之間可以上下移動(dòng)調整拉伸和壓縮空間，移動(dòng)橫梁的上下移動(dòng)是由安裝在底座上的電機減速機驅動(dòng)絲杠旋轉實(shí)現的。

試驗時(shí)，試樣放置在上下橫梁之間的拉伸鉗口中，液壓油由高壓油泵通過(guò)濾油裝置、精密伺服閥，自油缸下部平穩送入加壓腔，驅動(dòng)活塞上升，帶動(dòng)工作臺、立柱、上橫梁一起向上運動(dòng)，試樣即被拉伸。根據試樣長(cháng)短的不同，可以通過(guò)移動(dòng)下橫梁的上下移動(dòng)調整到合適的位置。壓縮試驗是在工作臺和移動(dòng)橫梁構成的壓縮空間里進(jìn)行。下橫梁底端裝配有上壓板，試驗工作臺上裝配帶球面副的下壓板，油缸同樣的動(dòng)作在工作臺與下橫梁之間可以完成壓縮試驗。該空間更換彎曲和剪切附具后還可以做試樣的彎曲和剪切等試驗。

試驗結束后，在橫梁、工作臺、立柱及活塞等重力作用下，活塞自動(dòng)回位。

5.3試驗機油源

◆ 整體式油源控制柜：

微機桌式一體化油源控制柜，由柜體、油箱、高壓*泵站、精密濾油裝置、電液伺服控制閥組、電氣系統等組成。內部獨立區域集成安裝電控系統，隔離區域放置微機主機，油源柜臺面可兼做微機和打印機工作臺。整體結構緊湊，高度集成，布局條理，造型美觀(guān)。操作、維護、搬運方便。

◆ 液壓動(dòng)力源：

液壓動(dòng)力源是為主機上的主驅動(dòng)油缸和夾緊油缸提供液壓動(dòng)力。采用成熟技術(shù)按標準模塊化單元設計生產(chǎn)，專(zhuān)門(mén)為電液伺服萬(wàn)能試驗機配套使用。由油泵電機組、油箱裝置、過(guò)濾裝置、流量控制閥組、方向調節裝置、壓力調節裝置、壓力安全裝置等組成。吸油和高壓系統均配有過(guò)濾裝置，出口壓力分別由電液伺服閥、電磁溢流閥、手動(dòng)溢流閥控制。

液壓系統為負載適應型進(jìn)油節流調速系統。為減少系統發(fā)熱和節約能源，主加載油缸采用壓差閥和伺服閥組成伺服隨動(dòng)系統對流量實(shí)施控制。試驗時(shí)，電液伺服閥開(kāi)口的大小直接控制活塞移動(dòng)快慢，從而實(shí)現試驗速度的調整。壓差閥的作用是根據試驗力大小的需求不斷調整系統壓力。這種采用壓差閥和伺服閥組合系統控制的方式被稱(chēng)為負載適應型控制，這種控制方式就是當液壓系統的壓力升高和降低時(shí)，系統調定壓力隨之改變，與試驗力的變化保持同步，不僅降低了能耗、減少了發(fā)熱，而且提高了整個(gè)液壓系統的安全性和可靠性。

試驗機測量與控制系統

◆ 系統組成：

由高精度液壓傳感器、高精度電子引伸計、拉線(xiàn)式編碼器、伺服動(dòng)力源、獨立控制器和測控軟件、聯(lián)想品牌微機組成測量運算和自動(dòng)控制系統。

1..控制系統

STC300全數字閉環(huán)測控系統具有許多*特性和技術(shù)創(chuàng )新，主要體現在：

1.1實(shí)現了試驗力、試樣變形、活塞位移和試驗進(jìn)程的四種閉環(huán)控制；

1.2數據采集系統由4路高精準24位A/D轉換通道組成。分辨率高達1/300000，全程不分檔；

1.3選用BB、AD、Xilinx等原裝集成器件，全數字化設計；

1.4符合PCI總線(xiàn)標準，微機自動(dòng)識別和安裝，做到“即插即測”；

1.5.電子測量系統無(wú)電位器等模擬元件，保證互換性，方便維修更換。